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把好“检测安全”这道关二手车交易才能“双赢”

时间:2019-08-31


只有妥善处理“检测安全”,才能实现“双赢”。

监督方式

检验报告应当按照国家制定的质量安全标准,详细说明车辆的性能,安全和质量,确保二手车安全。

最近,一些消费者报告说,他们在二手车平台上购买的车辆有不同程度的“错误货物”,但平台提供的测试报告没有显示任何。据中央电视台财经记者调查,虽然二手车被称为“259测试”,消费者仍然购买“浸水车”和“意外车”。更糟糕的是,消费者在购买有缺陷的汽车后,在后期努力保护自己的权利。

“二手车”是指二手车。自使用以来,必须由专业测试机构进行测试。如果测试中没有安全问题,应在测试报告中提醒买家在使用前解决问题。否则,将存在潜在的安全隐患。

许多消费者选择购买二手车,不是为了便宜而放弃安全和贪婪,而是在确保安全的同时省钱。实践证明,优质,安全,有保障的二手车确实给消费者带来了一定的好处,实现了一些消费者购买汽车和换车的愿望,也实现了买卖双方的“双赢”。

由于市场上对二手车的需求,将会有二手车的供应。网络二手车平台的出现丰富了二手车市场,使消费者可以更方便快捷地购买他们想要的二手车。

但问题也出现了。谁应该保证二手车的质量和安全?通常,作为第三方测试平台,车辆检验检测机构应成为二手车质量和安全的认可机构。车辆检验机构提供的检验报告应当按照国家制定的质量安全标准,详细说明车辆的性能,安全和质量,以保证二手车的安全。

件越来越好,越来越多的高速公路的情况下,必须有明确的安全性能来实现高速。第三方检测机构的检测报告是车辆是否可以在路上行驶的参考依据,特别是在高速行驶时。如果车辆未经过全面测试,不仅会造成二手车的安全,还会损坏其他车辆。

因此,二手车交易平台进行的交易不仅带有简单的“交易”字样,而且带有沉重的“责任”和“声誉”。一旦责任空缺且声誉下降,二手车交易平台可能成为道路安全风险的来源。来自媒体的二手车交易平台调查显示,交易平台不能很好地履行其职责。为了实现交易,降低测试标准,简化检测水平,降低检测指标,所谓的“259项检测”都是无效的,只是为了应对检查。

值得注意的是,汽车检测平台市场开放后门槛降低,涌现出大量检验机构。一些二手车交易平台也在设立汽车检测机构,形成一个整合“运动员,裁判员和教练员”的平台和交易。检测混合和匹配模式将不可避免地导致错误检测,给二手车购买者带来潜在的安全隐患。因此,为了检测二手车交易平台中的虚拟问题,应该采取有力措施来解决它们。

首先,完善二手车交易市场的系统和规范,尤其是网上交易。任何交易机构或交易平台必须对安全问题做出承诺,并承诺与平台的法定代表联系。

其次,确保事务与检测分离,并将事务与平台分开。交易机构无法构建自己的检测平台,必须使用第三方平台来解决检测问题,避免黑盒操作和虚拟检测。与此同时,在线交易平台不允许二手车交易,否则是非法和处罚。

第三,建立满足买家和受让人的制度,使买家能够充分了解汽车的状况。

第四,要加强监督检查。未按规定检验的车辆绝不允许出售。否则,交易机构或平台应受到严厉惩罚。

谭浩军(金融评论家)

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