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青岛胶州湾隧道堵成“网红”:ETC快捷通道变成慢行车道

时间:2019-08-14
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新的吉庆高速公路刚刚开通,青岛啤酒节对“开放”充满热情,夜间经济在各个地区和城市“热”.青岛的热门旅游知识产权再次闪耀,吸引着外国游客开车或坐公共汽车去清游。居住在主要城市的市民也赶往主要城市或周边市区外面休闲。

然而,进入和离开青岛主城区的收费站往往是“卡脖”。对于游客来说,如果他们进入青岛,他们将被封锁,青岛的印象将大大减少。

“我希望有关部门能够携起手来,找到解决问题的穴位,并采取有效措施,解决主要城市车辆不畅通的问题。” 8月2日在胶州湾隧道被封锁。收费站的市民王先生超过20分钟,打电话给报社的舆论监督热线表达了衷心的祝福。

510.jpg交通拥堵现场这张照片来自青岛新闻网

胶州湾隧道收费站被封为“网红”

胶州湾隧道可方便前往青岛的主要城市和西海岸新区。自7月进入旅游旺季以来,由于隧道经过一天的交通量很大,许多前往主要城市方向的车辆尚未前往收费站并排队等候。胶州湾隧道收费站已成为“红点”。 “从这里到市区,可以说它近在咫尺,但远离地平线。”一个外国游客吐。

7月21日中午,刘女士从西海岸新区湘江路开车到青岛。出发前,她故意从百度地图上查看。闽江东路主要道路朝向主要城市,是红色的,表明该路段已严重拥挤。现象。

“我们选择在主要道路旁边的北府路。我没想到从北府路右转到闽江东路的南路。这个交叉路口已成为交通拥堵的”死结“。刘女士说,这个交叉路口是北孚路和闽江东路南翔路的车辆必须进入隧道,许多隧道都经过了公交车。有点粗心会导致交通拥堵的“蝴蝶效应”。刘女士封锁了40分钟。她行走不到500米,气温很高。她只是开车回来。

哪有这回事。最近从西海岸新区开车到青岛的杜先生也选择沿滨海大道前往青岛。最初的一小时旅程是由收费站附近的交通拥堵造成的,需要额外的半小时。 “那时候,滨海大道上的道路很慢。很多外国车都没有安装电子支付。只能选择人工渠道。”杜先生说。

纯人工车道外,其余为秦大通或隧道e路。对于没有Qindaotong或未注册隧道的外国车辆,选择要通过的人工通道。

隧道公交车并排在路边。大约20分钟后,隧道3路车进入收费站广场,准备开车。进入青岛塘收费车道,但车前的私家车成了青岛通道上的“路障”。等了几分钟后,它进入了青岛通道,经过了收费站。在等待的几分钟内,记者注意到此时的收费站突然变成了一个停车场,相当一部分车辆选择通过人工车道,而相邻的Qindaotong和隧道电子通道只通过了零星的车辆。

随着青岛国际啤酒节金沙滩会议的召开,隧道收费站出现了一些令人鼓舞的变化。记者注意到,在早晚高峰时段,现场指挥交警的警力增加,车辆通行效率远高于此前。从闽江东路南侧道路进入隧道收费站的车辆设置隔离码头,引导车辆进入收费车道。内巷的拥堵已经缓解。

然而,这只能是减缓军队放松的计划,而不是治愈。 8月2日上午,胶州湾隧道再次出现严重的交通拥堵,车辆基本停滞,堵塞。

511.jpg清音高速公路Licunkou早晚高峰“长队”

青村高速公路李村的入口和出口是连接市区与城阳和即墨的重要交通枢纽。许多市民通过本报舆情监督热线报道,李村收费站早晚峰值交通量非常大,拥堵现象较为严重,交通瓶颈问题十分突出。

进口车道已准备好进入高速交通。

记者看到,进入青村高速公路Licunkou的车辆积压主要是由于车辆集中集中。石牛山路两个方向的交通继续流入,不时有车辆抢来抢夺。 “这种现象已经持续了很长一段时间,今天并不是一个很大的障碍。”居住在Lisong区并在城阳区工作的王先生抱怨说,这一拥挤现场充满了抱怨。 “经常看到最后和最后的高峰。”交通警察在这里指挥交通,但症状没有得到治愈并不明显。“

在早期高峰很难达到高速,而在夜晚的高峰时则更难。目前,从青银高速公路干线到李村收费站的斜坡为1车道,1急停。然而,在峰值峰值处的斜坡的实际交通量明显超过斜坡的设计容量。斜坡入口处的车辆堵塞是“常见的”。

“在工作高峰时期,由于李村收费站的交通流量过多,高速公路的速度非常快。有时,队列超过一公里,等待时间长达半小时,周末,节假日都会遇到。更长时间。“刘先生告诉记者,这种情况不仅给公民带来不便,而且还引发更多非法和非常规行为,带来了巨大的安全风险。为了避免拥堵,他有时更喜欢绕过青岛东收费站。站。

“你能否建议有关部门考虑重新开放世博会的临时出入口,以缓解李存口的旅游压力?”刘先生建议道。

512.jpg ETC快捷方式通道变为慢速通道

“ETC车道没有停放,也没有排队。”随着ETC的推广不断增加,越来越多的车辆配备了ETC设备。然而,由于ETC支持设施在高速公路上的滞后,ETC车道不如手动车道便利。一些市民表示,交通便利,高效,不仅要善于采用先进技术,还要改善配套设施。

丛聪先生从双屿立交地到青岛青银高速公路入口处。因为刚刚安装了ETC,他直接开到了ETC车道。出乎意料的是,ETC车道上的四辆车突然开始“倒车”。原因是私家车前面经过ETC感应区域后,高速公路入口处的车杆未被抬起,显示器显示车辆ETC设备有故障,汽车必须提醒汽车后方车辆,哨子后面的车辆通过倒车信息,最后倒出ETC车道,然后转向人工车道。

ETC车道。在此期间,车后排了三四辆车。这时候,虽然人工车道有一个短暂的停车位,但由于车道比较多,所以没有长队。

车道必然会造成拥堵。同时,ETC车道设置不合理,识别错误的车辆不能转弯,只能将车辆转向人工车道,这对交通效率影响很大。

车道。唯一的ETC车道设在高速公路入口的最左边,其他四个车道都是人工车道。早上10点,人工车道有2辆车,ETC车道有4辆车在排队。

原因是第一辆车由于读卡故障而无法通过,而后方车辆足够靠近车道。等了一会儿后,一名工作人员走了过来,取下了车辆右侧的垫片。然后汽车转向右侧人工车道,后方车辆依次通过ETC车道。

(原标题《收费站前排“长龙” 胶州湾隧道堵成“网红”》)

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