您的位置:首页 > 国内新闻

新款本田CR-V官图发布 提供1.5T发动机和2.0L混动两种排量

时间:2019-10-20

原创笑寒松2019.9.24我要分享

不知不觉中,今年9月已逐渐结束,10月即将来临,人们对今年的国庆阅兵充满了期待。汽车市场上汽车公司的销售业绩也让人有些高兴,有些尴尬。当然,不仅汽车公司,而且整个国内汽车市场也令人担忧。最近,该协会发布了八月份的最新综合销售数据。国内狭小乘用车市场销量达到156.4万辆,同比下降9.9%。 1-8月累计销量为1301万台,同比下降8.9%。乐观。当然,强大的“冷空气”打击了一些更强大的汽车公司,但规模并不大。在当今的国内汽车市场中,合资汽车系统主要由德国汽车和日本汽车主导。

当然,尽管销售不能说明所有问题,但可以直接反映出消费者对汽车品牌和产品的认可。随着成都车展上各种新车的发布和发布,似乎很少听到有关更换流行车型的最新消息。最近,本田正式发布了新的CR-V车型,正式掀起了一股热潮。注意。据悉,新车将继续提供1.5T发动机和2.0L混合动力两种排量车型。

在外观上,新车取消了大尺寸镀铬的网状设计,采用了发黑的设计,层次感更强,整体外观更具运动感。前保险杠的下部增加了穿透式镀铬装饰,以包围两侧的雾灯,但燃油版配备了圆形雾灯,而混合动力版则使用水平雾灯以更好地区分车型。身份。

在车身侧面,新车基本上没有变化,而在后部,最大的变化是后保险杠部分。新车后保险杠的下部取消了镀银保护板,而是使用了正面。渗透的内饰更加精致。该模型的燃料版本使用排气的双向模型,而混合动力版本使用隐藏设计。

在内饰部分,整体风格变化不大,主要是为了调节中央扶手区域。变速模式已成为按钮类型,非常新颖。一键启动按钮也设计为红色,并且机芯已满。此外,在可用性配置上,新车增加了两个USB端口和一个手机无线充电设备,这更加符合当前流行的需求。

动力方面,新车将继续配备1.5T发动机/2.0L混合动力系统,前者的最大输出功率为193Ps,传动系统匹配CVT变速箱;后者2.0L发动机+电动机的集成输出功率为215Ps,变速箱该系统使用E-CVT变速箱。同时,两种功率型号均提供四轮驱动版本。

从上述信息中,我们了解到,新本田CR-V的外观和内饰并未发生重大变化,但是改进并改进了细节,使新车趋向于更年轻,同时,我想通过对配置进行小的升级来提高产品的竞争力。那么,就这一变化而言,新的本田CR-V未来将具有什么样的竞争力?

Ski认为变化可能很小。首先,在外观和内饰方面,新的本田CR-V并没有太大变化,但是从当前本田CR-V的销售业绩来看,如果微弱的变化,消费者仍会比较认可当前模型的设计。在外观和内饰方面,消费者暂时接受它可能会适得其反。但是,配置的少量增加,虽然整体产品强度并没有太大提高,但是作为国内SUV市场的常青树,CR-V一直紧跟时代潮流,了解消费者的需求,只是达到激烈的竞争。在十多年的汽车市场中,可以看出,也许新的本田CR-V不想过多地改善车身构造,但感觉没有必要,也许本田认为是最好的。

[写在最后]

当前的本田CR-V在合资品牌紧凑型SUV领域一直具有良好的销售业绩,而新的本田CRV在整体产品强度上没有什么提高,但是凭借长期的声誉,我相信消费者正在愿意为此付出代价。另外,据了解,新车在国内出现的时间不会太长,因此新车仍能与时俱进。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

收款报告投诉

不知不觉中,今年9月已逐渐结束,10月即将来临,人们对今年的国庆阅兵充满了期待。汽车市场上汽车公司的销售业绩也让人有些高兴,有些尴尬。当然,不仅汽车公司,而且整个国内汽车市场也令人担忧。最近,该协会发布了八月份的最新综合销售数据。国内狭小乘用车市场销量达到156.4万辆,同比下降9.9%。 1-8月累计销量为1301万台,同比下降8.9%。乐观。当然,强大的“冷空气”打击了一些更强大的汽车公司,但规模并不大。在当今的国内汽车市场中,合资汽车系统主要由德国汽车和日本汽车主导。

当然,尽管销售不能说明所有问题,但可以直接反映出消费者对汽车品牌和产品的认可。随着成都车展上各种新车的发布和发布,似乎很少听到有关更换流行车型的最新消息。最近,本田正式发布了新的CR-V车型,正式掀起了一股热潮。注意。据悉,新车将继续提供1.5T发动机和2.0L混合动力两种排量车型。

在外观上,新车取消了大尺寸镀铬的网状设计,采用了发黑的设计,层次感更强,整体外观更具运动感。前保险杠的下部增加了穿透式镀铬装饰,以包围两侧的雾灯,但燃油版配备了圆形雾灯,而混合动力版则使用水平雾灯以更好地区分车型。身份。

在车身侧面,新车基本上没有变化,而在后部,最大的变化是后保险杠部分。新车后保险杠的下部取消了镀银保护板,而是使用了正面。渗透的内饰更加精致。该模型的燃料版本使用排气的双向模型,而混合动力版本使用隐藏设计。

在内饰部分,整体风格变化不大,主要是为了调节中央扶手区域。变速模式已成为按钮类型,非常新颖。一键启动按钮也设计为红色,并且机芯已满。此外,在可用性配置上,新车增加了两个USB端口和一个手机无线充电设备,这更加符合当前流行的需求。

动力方面,新车将继续配备1.5T发动机/2.0L混合动力系统,前者的最大输出功率为193Ps,传动系统匹配CVT变速箱;后者2.0L发动机+电动机的集成输出功率为215Ps,变速箱该系统使用E-CVT变速箱。同时,两种功率型号均提供四轮驱动版本。

从上述信息中,我们了解到,新本田CR-V的外观和内饰并未发生重大变化,但是改进并改进了细节,使新车趋向于更年轻,同时,我想通过对配置进行小的升级来提高产品的竞争力。那么,就这一变化而言,新的本田CR-V未来将具有什么样的竞争力?

Ski认为变化可能很小。首先,在外观和内饰方面,新的本田CR-V并没有太大变化,但是从当前本田CR-V的销售业绩来看,如果微弱的变化,消费者仍会比较认可当前模型的设计。在外观和内饰方面,消费者暂时接受它可能会适得其反。但是,配置的少量增加,虽然整体产品强度并没有太大提高,但是作为国内SUV市场的常青树,CR-V一直紧跟时代潮流,了解消费者的需求,只是达到激烈的竞争。在十多年的汽车市场中,可以看出,也许新的本田CR-V不想过多地改善车身构造,但感觉没有必要,也许本田认为是最好的。

[写在最后]

当前的本田CR-V在合资品牌紧凑型SUV领域一直具有良好的销售业绩,而新的本田CRV在整体产品强度上没有什么提高,但是凭借长期的声誉,我相信消费者正在愿意为此付出代价。此外,据了解,新车在国内出现的时间不会太长,因此新车仍能与时俱进。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

  • 友情链接:
  • 曲靖新闻网 版权所有© www.yzdlmy.com 技术支持:曲靖新闻网| 网站地图